Bremer Brücken

Die Reparatur der Bremer Brücken in leichter Sprache

Herzlich willkommen!

Das ist die Internet-Seite zur Reparatur von den Bremer Brücken!

Viele Brücken in Bremen sind alt und kaputt.
Sie müssen repariert werden.
Damit man eine Brücke reparieren kann, muss man sie sperren.
Und es gibt eine Bau-Stelle auf der Brücke.
Man kann die Brücke dann eine Zeit lang nicht benutzen.

Hier gibt es wichtige Infos dazu.

Zum Beispiel:

  • Wie es mit dem Bau vorangeht.
  • Wann alles fertig sein soll.
  • Wie man über die Weser kommt, wenn die Brücke gesperrt ist. Zum Beispiel zu Fuß, mit dem Fahrrad oder mit dem Auto.
  • Wo die Straßen-Bahnen und Busse langfahren, wenn die Brücke gesperrt ist. Die Haltestellen sind dann woanders.

5 Brücken werden repariert:

  • Die Wilhelm-Kaisen-Brücke
  • Die Bürgermeister-Smidt-Brücke
  • Die Karl-Carstens-Brücke. Man sagt auch Erdbeerbrücke.

Um diese 3 Brücken kümmert sich das Amt für Straßen und Verkehr.
Das ist ein Amt von der Senatorin für Bau, Mobilität und Stadtentwicklung Bremen.

  • Die Weser-Brücke auf der Autobahn A1
  • Die Stephani-Brücke

Um diese 2 Brücken kümmern sich die Firmen Autobahn GmbH und DEGES.

Diese Internet-Seite ist von:

  • der Senatorin für Bau, Mobilität und Stadt-Entwicklung
  • dem Amt für Straßen und Verkehr
  • der Bremer Straßenbahn AG

Zusammen sind sie das Redaktions-Team.
Sie sammeln alle Infos für diese Internet-Seite und
schreiben die Texte.

Haben Sie Fragen?
Dann schreiben Sie gerne eine E-Mail an:
webmaster@bau.bremen.de

Mit freundlichen Grüßen
das Redaktions-Team von den Bremer Brücken