Stedinger Brücke (Ochtumbrücke)

Die Stedinger Brücke wurde 1954 zusammen mit der Stromer Landstraße eingerichtet, um eine Verbindung zwischen Bremen-Strom und Delmenhorst-Deichhausen zu schaffen. Bereits zuvor querte den Flusslauf der Ochtum ein Bauwerk an dieser Stelle. Diese Brücke wurde jedoch im Krieg 1945 zerstört. Für das bis heute bestehende Überführungsbauwerk nutzte man damals die erhaltene Basis der vorherigen Konstruktion und setzte eine knapp 9 m breite Plattenbalkenbrücke aus Stahlbeton darauf. Dieses mittlerweile über 70 Jahre alte Bauwerk ruht auf zwei Pfeilern, kreuzt den Flusslauf auf ca. 50 m in einem Winkeln von etwa 80 Grad und überspannt die Ochtum mit einer Querschnittshöhe von etwa 1 m.

Mittlerweile ist der mehrstegige Überbau allerdings in die Jahre gekommen. Die Belastungen sind aufgrund des erhöhten Verkehrsaufkommens gestiegen und die Traglasten wie auf allen Bremer Brücken gewachsen. Bereits 2024 wurde eine Lastbeschränkung auf 30 t umgesetzt und eine Geschwindigkeitsbegrenzung auf 30 km/h angeordnet. Im Rahmen der Modernisierung der Stromer Landstraße ist nun für die Stedinger Brücke ein Neubau geplant. Damit die Verbindung in das niedersächsische Umland auch in Zukunft hält.

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